今夏为探望孙子孙女到北美温哥华，又恰逢儿子媳妇都因公出差，每日接送俩小孙上学和生活购物等事由我担当了。我在上海市连续驾龄已2年多，英语还勉强，办了简单手续可持中国驾照3个月有效。一个来月的境外驾车颇有感受，抛砖引玉奉献给同行指教。

“入乡随俗” 温哥华市中区面积不及上海浦西9个区的40％仅115 k㎡,它地处加拿大与美国交界的太平洋岸丘陵山脉河口区，桥涵众多、道路起伏，全城含18个行政区为2930 k㎡约为上海的46％，总人口200万。按私家汽车人均1辆计，再加上大巴、无轨电车等繁杂的公用车辆，感觉市中区车流量超过上海。普通道路的名牌宽20cm黑底白字，随英文名称而长短各异，高挂道口边4m多长的竖杆端部；主干道路名牌则为绿底白字，悬于道口中央6m多高。车流保持均匀车速（km/h）约市内60，市郊100；尽管路口也多陡坡，但绿灯一亮却启动很快，车况较上海要好，且大排量车多；初来刚到要融入此车流不易，认路是第一难，花钱装个GPS电脑导航稍许方便些，主要还应学习分类齐全的交通地图。

全市仅少数僻静路段允许骑自行车，但只见戴头盔骑赛车锻炼者；一般道路尽是滚滚车流而少见行人，汽车见行人过路必让，但法律对违章事故者不予赔偿支持；汽车几乎从不鸣号，鸣号被视为严重非礼行为；除非驾车人违章，才有其它车鸣号表示不满和抗议。

除了大超市的专用停车场外，购物泊车先要读明白各地段停车时间价格，主动向自动机器投币，取打印凭单置车前雨刮下；若知将超时限，赶快再去补投币，否则罚款或被拖，则代价惨重。若不慎违章行车遭交警呼停，应立即靠边停车，但切莫开门下车或投手举足解释，否则定使对方紧张拔枪相对，既十分危险又多遭猜疑误解，使问题复杂化。各车主都向各自保险公司投保，路遇事故，只要车能开，双方交换相关资料或用车内照相机拍照后立即离开，因为交警很少而车流太密，一般只能如此了断为上策。

“认真学习并遵守当地交通规则” 实践中体会到较我们不同，而为在异国它乡出行安全，应学习掌握的当地交规很多，主要举例如下：
1） “路权”观念，遵守支路让干道、按道路级别和次序交会车辆规则。凡右前方有STOP标志，表明将与上一级道路交会，必须停车观望而让行后再走；凡见3WAY或4WAY标志，则须在此交会路口停车，按3或4方来车先后，逐一通行。
2） 右转也让直行。欲在路口右转，必须先让横向及右前纵向道口行人先行，并待横向无向右直行车时，方可右转弯。
3） 路口左转，必须等绿灯使前方逆向直行车先行并走尽再转。若已亮红灯仍有直行车未尽在等，则可利用逆向直行车已停，而横向绿灯还有2、3秒才亮的间隙，并且自己车又在停车线第一位时，可迅速左转通过；此间隙可通行2－3辆小车。遇到专设左转信号灯的道口，就好处理些。
4） 探头转肩。无论变道、转弯等，除看反光镜，还须探头和转动肩膀，用以清除视线盲区。这的确重要，在车距近、车速快的情况下，可防止许多险情。

有关其它交规资料，可向当地有关部门索取，如有《驾车上路须知》，约152页A4幅彩印，图文并茂；也可由网上下载有关内容等等，如有www.icbc.com等。

不过，对于大白天也开大灯行车、稍事停车也要为环保而关空调等要求，似乎也实在讲不通道理，但这毕竟是异国它乡啊。面对看似彬彬有礼，但又不由分说的洋规章时，总涌起对家乡的思念。总之，它山之石可以攻玉，愿我们大家出行更安全、更快捷。