我是来陪读的。老婆考上了博士又怀上了小孩，我只能过来陪读。在国内我已有近十年工作经验，先后在几家合资或独资企业任部门经理，是搞工业技术的。

　　初到加拿大是三月无事可做，又不甘心在家里带小孩。又没有脸面去学校找导师联系奖学金，于是去工厂打工，一小时不到10块加币。干四个月赚了几千块钱，练出一身肌肉。不过活可是真累！每天要吃一大块肉排！

　　九月开学去读书，申请了工程硕士。不过只能申请到没有奖学金的一类。我自视甚高，看不起同系同学。系里每有学生专题研究报告，常提问责难。不过平心而论，那帮加拿大学生研究成果确实太没水平。与我一同入学的，有的联系上导师，每月有1500块左右加币，日子不错。比比别人，竟不住心酸。

　　开学不久找到一教授。我认为他看上了我的工作经历。开始学习作研究。他劝我从Master of engineering（以读课程为主）转为Master of Science（以研究为主，有该学位是申请博士的基本条件之一）.因为只有后者才能有奖学金。我当时既想早毕业赚钱，又怕找不到工作要继续读博士。我也很清楚，不拓展自己的工业工程经验，而去攻读博士与年轻人比学术造诣，是以己之短比人所长。

　　举棋不定，第一学年没有一分钱奖学金。花光打工的钱交学费，靠老婆的奖学金维持一家人生活。不过我们的小孩出世，给我们带来莫大的辛劳和心灵的安慰。中国人，大多数贫贱夫妻都可以天长地久欢天喜地！

　　这一年，我们100%的家具，95%小孩的衣服都是捡来的。夫妻俩的衣服全是二手店买来或捡来的。我们在国内有自购的商品房和相当多的存款。不过我们认准：来加拿大，就要花加拿大挣的钱！我不能想象现在的PP和MM与我们一样。我们的童年经历物质匮乏，这样的生活方式也可以接受。不过我是要强的人。看到别人奖学金拿了一年，酸苦辣味都上来了！

二．在加拿大买车！好比国内菜场买菜一样简单有趣

　　我们居住在一个工业城市，但环境依然很好！草地上常有兔子，松鼠嬉戏。吃东西也不担心农药残存，我们夫妻的健康一直很好！来了一年后，周围的朋友开始买车。在冬天如果没有私家车，就只能骑自行车去超市买东西。单车挂满东西摇摇晃晃的在积雪的人行道上走，公路上汽车里的人一定认为我们发疯了！

　　我们仍然不愿意用国内的存款来买车！虽然一部十年上下的旧车是2~4千块。这里买车的喜好也很有趣：

　　一类人要花好几个月去找不同的买主看车，始终拿不定主意。我认为这些人是发疯。以学生每小时十加元计，一天的寻车成本就是80块。搞上几个月，可能已花费上千元机会成本。

　　一类人找dealer买，价钱贵一点，买个放心。但千万不要从dealer哪儿买几千块的车，一年以后你就知道买的是垃圾：所有重要部件都要换！

　　我三年前后买了好几部车，都是两三天就搞定！一次比一次划算！买车最重要是要有长远打算，有机会就去旧车网站瞄一下（不是叫你去约见卖主！）：我见过7年车龄的Bonneville叫价2650加元的！不过我慢了半拍，被别人抢走！

　　买旧车前一定找车行的技师检查。之前谈好一个基本价位，检查后的维修费又是手中的筹码。技师也懂这一套。一看是买卖双方查车的，屁大点事也会列出来吓人！

　　我有过痛苦的经历。第一次为了节省50元的检查费，我找了好几个朋友去看和帮我杀价。其中有学机械又开了多年车的。不过全是草包和憨包：一点问题看不出，杀价都不会（杀别人50块！）。

　　我第二次买车借口空调不工作（其实是好的，但看车是冬天，冷风感觉不到！）和安全带有问题，一下杀掉三分之一的车价。向私人买车，去到现场看车，你的诚意就已足够了！（记得我说的机会成本！按加拿大本地人的工资水平，看一次车前后花两小时，为看车你就已损失60~100元）所以大胆的杀价！如果这车没有隐患，卖主多半会强烈反弹！如果他反应迟钝，立刻尝试微调成交，你就要小心！

　　第三次买车卖家的底牌被我翻了。我跟他聊了半天。搞清楚他想卖旧车然后向dealer买旧卡车。（他是这样说的：如果我是去买新车，dealer肯定会给我作价超过3000元）。黑心的dealer一般将你的旧车作价2000元买。所以我只要付比2000元高就能买到。当然对方也不会蠢到以2010元卖一部价值5000元的车。如果你有修旧车的经历，你当然知道该目视检查那些地方，然后很有把握的杀价。至于是甚么项目，因为太专业（我机械搞了十来年，外加花了几千块修车学费的！），略下不表。以后有机会再谈。