美国号称汽车王国，但美国的交通环境却井然有序。这除了公路网络四通八达外，其次就是管理现代化，交通罚款也决不手软。

有两项罚款很有特色，起码我国现在一些中小城市还做不到，或不习惯这么做：罚款其一是限速。限速分高速公路、一级公路、一般公路、市内、停车场等若干个档次。一般公路限速为65英里（1英里等于1．609公里）也就是每小时不超过104公里。在美国，根据车型、路况，跑100英里怕算不上飞车，但是超速行驶是要被罚款的，超过规定越多，罚金越高。理由是，一旦出事，你给对方造成的损害将更严重。如果你要以100英里的速度行驶，撞在警察的枪口上就要被罚不少于1000美元。罚款一视同仁，没有严格与不严格之说，一律照章办事。车上高速公路，有经验的司机都把速度固定在规定的标准内，不敢越雷池一步，生怕自己一时性起，控制不住速度而违章开快车行驶。开飞车、开英雄车的大都是初到美国的外国人，当地人和在美国生活的外国人知道罚款的厉害，一般都不敢侥幸试罚。

美国的交通罚款也不像我们国家交款了事，一罚走人。而是由电脑记录在案，如果你是初犯，可以接受半天的安全教育，代替罚款。这在美国时间就是金钱的社会里，可不比罚款轻松多少。但就是这样的机会一年也只有一次，再犯就要重罚。

在美国开车千万不能闯红灯，因为路口都有监视器。闯了红灯，往往是车未进门，罚单早就送来了。在无红绿灯的路口，只要有人过马路，任何车辆都要停下来等候。

罚款其二是停车限时。美国车多，停车也就有一定之规，停车场按时收费。大型停车场别看汽车成百上千，但却看不到工作人员，因为这里是电脑管理，停车人只要根据自己的停车时间，往计时器中投入相应的硬币，就可以走人。但是，交费时一定要留有充分的余地，否则，时间一过，你的车窗上就会贴上一张罚款单。例如，25美分可停车半小时，但要超过1至10分钟，就要罚款40美元。可见停车时交足、多交停车费很有必要。停车少交费这个小便宜实在占不得。在这里，能充分体现出“占小便宜吃大亏”的惨痛代价。